近日，四家鋼企連續(xù)發(fā)布業(yè)績預(yù)虧公告。

　　八一鋼鐵、杭鋼股份、三鋼閩光、凌鋼股份分別預(yù)計2024年將實現(xiàn)歸母凈利潤為-17.32億元、-6.30億元、-12.62億元和-16.78億元，合計預(yù)虧53.02億元。

　　2024年，鋼鐵企業(yè)持續(xù)承壓運行，盈利能力下滑明顯。A股上市公司中，2024年前三季度，重慶鋼鐵、安陽鋼鐵、本鋼板材、馬鋼股份、包鋼股份、首鋼股份、山東鋼鐵等鋼企均陷入虧損。

　　八一鋼鐵虧損擴大

　　中國寶武鋼鐵集團旗下八一鋼鐵是新疆唯一的鋼鐵上市公司，但受鋼鐵行業(yè)下游景氣度差、國內(nèi)鋼鐵市場價格大幅下跌、行業(yè)虧損面擴大等多重影響，經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)大幅度下降，2022年以來一直陷入虧損。

　　1月15日晚，寶武鋼鐵旗下八一鋼鐵發(fā)布業(yè)績預(yù)虧公告，預(yù)計2024年歸母凈利潤為-17.32億元左右，扣非歸母凈利潤為-17.84億元左右，虧損面同比擴大。

　　2024年上半年，八一鋼鐵實現(xiàn)了減虧，其營收為93.63億元，同比下降16.28%;歸母凈利潤虧損7.20億元，同比減虧0.51億。然而進(jìn)入2024年第三季度，其業(yè)績下滑態(tài)勢愈加明顯，前三季度實現(xiàn)歸母凈利潤為-14.45億元，歸母扣非凈利潤為-14.53億元。

　　發(fā)布業(yè)績預(yù)虧公告的同日，八一鋼鐵更換了董事長。公告稱，其董事長吳彬因工作變動提交辭呈，公司董事會選舉柯善良為公司董事長。

　　八一鋼鐵表示，公司仍然面臨著較大的經(jīng)營壓力，但公司始終堅持“算賬經(jīng)營+四有原則”，每周對全產(chǎn)品周排產(chǎn)盈利測算以及安排生產(chǎn);優(yōu)化建材定價邏輯;進(jìn)一步提升產(chǎn)品的差異化及盈利能力;加快鐵礦和煤礦資源開發(fā)及資源供應(yīng)能力，進(jìn)一步提升成本競爭力;嚴(yán)格按照市場需求高效組織生產(chǎn)，極致低庫存運行;推動綠色低碳、智能制造等新技術(shù)的應(yīng)用;在深耕疆內(nèi)市場的同時，積極拓展中亞等國際市場。

　　除八一鋼鐵外，1月14日，杭鋼股份公告預(yù)計2024年歸母凈利潤為-6.30億元左右，出現(xiàn)虧損;2024年歸母扣非凈利潤為-8.30億元左右，同比大幅下滑。

　　2024年前三季度，杭鋼股份營收實現(xiàn)增長，但也未能挽回盈利頹勢。2024年前三季度，其實現(xiàn)營收482.60億元，同比增長22.27%;歸母凈利潤-4.47億元，同比下滑621.99%。

　　1月15日晚，福建區(qū)域鋼鐵龍頭企業(yè)三鋼閩光也披露了業(yè)績預(yù)告，其2024年歸母凈利潤預(yù)計虧損12.62億元，同比下降89.00%;扣非歸母凈利潤虧損7.12億元，同比下降270.87%。

　　業(yè)績預(yù)告公告中，三鋼閩光稱，報告期內(nèi)非經(jīng)常性損益達(dá)-5.50億元，主要是部分固定資產(chǎn)報廢損失;2024年前三季度歸母凈利潤為-13.29億元，但第四季度預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤約6717萬元，經(jīng)營情況環(huán)比有所改善。

　　1月16日盤后，凌鋼股份公告稱預(yù)計2024年將出現(xiàn)虧損，實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤約為-16.78億元。凌鋼股份表示，虧損的主要原因是鋼鐵行業(yè)供強需弱，鋼材價格震蕩下行，原燃料價格高位運行，以及公司高爐產(chǎn)能置換處置資產(chǎn)等項目占地對部分資產(chǎn)拆除損失的影響。

　　面臨虧損挑戰(zhàn)與復(fù)蘇契機

　　1月16日，上海鋼聯(lián)鋼材事業(yè)群分析師吳建華向時代財經(jīng)指出，目前鋼鐵市場價格基本處在3300元/噸~3500元/噸區(qū)間，較去年同期低約600元/噸左右。行業(yè)虧損擴大，主要原因是整體建筑鋼材需求出現(xiàn)較大下滑，基于房地產(chǎn)市場對于建筑用鋼需求貢獻(xiàn)減量。

　　“另一方面，2024年春節(jié)累庫及節(jié)后市場降序的周期較長，疊加新舊鋼筋標(biāo)準(zhǔn)切換，導(dǎo)致成品材價格跌幅要大幅原材料，鋼廠虧損時間較多，不過好在四季度在‘924’新政后，現(xiàn)貨價格強勢反彈，鋼廠生產(chǎn)扭虧為盈。截至1月15日，目前高爐螺紋鋼噸鋼平均利潤83元/噸，電爐螺紋鋼谷電平均利潤41元/噸左右?！?/p>

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會指出，2024年前三季度，鋼鐵行業(yè)收入降幅大于成本降幅，行業(yè)效益同比下降。具體數(shù)據(jù)來看，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)累計營業(yè)收入為4.54萬億元，同比下降6.87%;營業(yè)成本為4.31萬億元，同比下降6.14%，收入降幅大于成本降幅0.73個百分點。

　　2024年前三季度，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)累計利潤總額289.77億元，同比下降56.39%;平均利潤率為0.64%，同比下降0.72個百分點。截至9月末，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為62.91%，同比上升0.75個百分點。

　　A股上市公司中，2024年前三季度重慶鋼鐵、安陽鋼鐵、本鋼板材、馬鋼股份、包鋼股份、首鋼股份、山東鋼鐵等鋼企均陷入虧損。

　　吳建華告訴時代財經(jīng)，鋼廠持續(xù)虧損會對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生多方面的不利影響，包括行業(yè)盈利水平下降、市場競爭格局加重，行業(yè)內(nèi)卷、股東及投資者信心減弱、上下游產(chǎn)業(yè)連鎖反應(yīng)、以及就業(yè)與社會穩(wěn)定受影響等。因此，鋼鐵行業(yè)需要積極應(yīng)對虧損問題，通過技術(shù)創(chuàng)新、市場調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級、品種轉(zhuǎn)換、多元化發(fā)展等方式提升競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　“如果要想鋼企徹底好轉(zhuǎn)，需要多方面因素共同作用。首先是鋼廠維持低負(fù)荷生產(chǎn)，供應(yīng)維持低位;其次，下游需求建筑業(yè)及基建行業(yè)需求快速復(fù)蘇，房地產(chǎn)及基建項目等實物用鋼量大幅增加;同時鐵礦石、煤焦等原材料價格持續(xù)上漲，成本抬升帶動鋼材價格恢復(fù)，另外還需要宏觀等利好政策刺激，進(jìn)而帶動市場情緒向好，拉動現(xiàn)貨價格反彈，行業(yè)逐步復(fù)蘇”，吳建華表示。

　　目前，鋼鐵行業(yè)進(jìn)入“存量優(yōu)化”階段的特征日益明顯，行業(yè)運行持續(xù)呈現(xiàn)高產(chǎn)量、高成本、高出口、低需求、低價格、低效益的“三高三低”局面。呼吁行業(yè)加強自律、推進(jìn)產(chǎn)能治理和聯(lián)合重組、持續(xù)推進(jìn)超低排放改造、極致能效、綠色低碳發(fā)展成為鋼鐵行業(yè)亟需面對的課題。

　　此前，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委副書記、副會長兼秘書長姜維曾表示，“中國仍是年消費在8億噸以上的世界最大鋼鐵市場，鋼鐵行業(yè)總體資產(chǎn)狀況仍維持較好水平，相信只要企業(yè)對當(dāng)前面臨的形勢有理性的判斷、現(xiàn)實的選擇、積極的應(yīng)對，切實做到加強自律，防止‘內(nèi)卷式’惡性競爭，中國鋼鐵仍將展現(xiàn)出韌性強、后勁足的勢頭?！?/p>

　　本文源自：時代財經(jīng)APP